La partie sud du R9 a fait l’objet d’une rénovation et d’une réfection intégrale. Nous avons traité à la fois les faces supérieure et inférieure, tout en laissant le viaduc ouvert à la circulation. La charpente métallique surplombant les lignes Infrabel a également été traitée sur une longueur de 1,1 km. Ce projet s’inscrit dans le cadre du « Plan Routes » ayant pour but de supprimer tous les points noirs du Réseau Structurant Wallon des autoroutes et des routes nationales stratégiques. 

Catégorie: Génie civil; Ponts - Construction de routes; Travaux de voirie